Pag-install ng mga gate valve, globe valve at check valve

Gate valve, na kilala rin bilang gate valve, ay isang balbula na gumagamit ng gate upang kontrolin ang pagbubukas at pagsasara. Inaayos nito ang daloy ng pipeline at binubuksan at isinasara ang mga pipeline sa pamamagitan ng pagpapalit ng cross-section ng pipeline. Ang mga gate valve ay kadalasang ginagamit sa mga pipeline na may ganap na bukas o ganap na saradong fluid media. Sa pangkalahatan ay walang kinakailangang direksyon para sa pag-install ng gate valve, ngunit hindi ito mai-install nang baligtad.

Abalbula ng globoay isang balbula na gumagamit ng disc ng balbula upang kontrolin ang pagbubukas at pagsasara. Sa pamamagitan ng pagbabago ng agwat sa pagitan ng disc ng balbula at ng upuan ng balbula, iyon ay, ang pagpapalit ng laki ng cross-section ng channel, ang medium flow o medium channel ay pinutol. Kapag nag-i-install ng stop valve, dapat bigyang pansin ang direksyon ng daloy ng likido.
Ang prinsipyong dapat sundin kapag nag-i-install ng stop valve ay ang fluid sa pipeline ay dumadaan sa valve hole mula sa ibaba hanggang sa itaas, na karaniwang kilala bilang "low in and high out", at hindi pinapayagan ang reverse installation.

Suriin ang balbula, na kilala rin bilang check valve at one-way valve, ay isang balbula na awtomatikong nagbubukas at nagsasara sa ilalim ng pagkakaiba ng presyon sa pagitan ng harap at likuran ng balbula. Ang tungkulin nito ay payagan ang daluyan na dumaloy sa isang direksyon lamang at pigilan ang daluyan na dumaloy pabalik sa kabilang direksyon. Ayon sa iba't ibang istruktura, ang mga check valve ay kinabibilangan ng lift, swing at butterfly clamp check valve. Ang mga lift check valve ay nahahati sa pahalang at patayong mga uri. Kapag nag-i-install ng check valve, dapat mo ring bigyang pansin ang direksyon ng daloy ng daluyan at huwag i-install ito pabalik.

Pag-install ng balbula sa pagbabawas ng presyon

Ang pressure reducing valve ay isang balbula na binabawasan ang inlet pressure sa kinakailangang outlet pressure sa pamamagitan ng pagsasaayos at awtomatikong nagpapanatili ng stable na outlet pressure sa pamamagitan ng pag-asa sa enerhiya ng medium mismo.

Mula sa pananaw ng fluid mechanics, ang pressure reducing valve ay isang throttling element na maaaring magbago ng lokal na resistensya. Iyon ay, sa pamamagitan ng pagpapalit ng throttling area, ang daloy ng daloy at kinetic energy ng fluid ay nababago, sa gayon ay gumagawa ng iba't ibang mga pagkalugi ng presyon, sa gayon ay nakakamit ang layunin ng pagbabawas ng presyon. Pagkatapos, umaasa sa pagsasaayos ng sistema ng kontrol at regulasyon, ang puwersa ng tagsibol ay ginagamit upang balansehin ang pagbabagu-bago ng presyon sa likod ng balbula, upang ang presyon sa likod ng balbula ay mananatiling pare-pareho sa loob ng isang tiyak na saklaw ng error.

Pag-install ng balbula sa pagbabawas ng presyon

1. Ang vertical na naka-install na pressure reducing valve group ay karaniwang naka-install sa kahabaan ng pader sa isang naaangkop na taas mula sa lupa; ang pahalang na naka-install na pressure reducing valve group ay karaniwang naka-install sa isang permanenteng operating platform.

2. Gumamit ng hugis na bakal upang i-install sa dingding sa labas ng dalawang control valve (karaniwang ginagamit para sa mga stop valve) upang bumuo ng bracket. Ang bypass pipe ay na-stuck din sa bracket at leveled.

3. Ang pressure reducing valve ay dapat na naka-install patayo sa horizontal pipeline at hindi dapat nakatagilid. Ang arrow sa katawan ng balbula ay dapat tumuro sa direksyon ng daluyan ng daloy at hindi maaaring mai-install pabalik.

4. Ang mga stop valve at mataas at mababang pressure gauge ay dapat na naka-install sa magkabilang panig upang obserbahan ang mga pagbabago sa presyon bago at pagkatapos ng balbula. Ang diameter ng pipe pagkatapos ng pressure reducing valve ay dapat na 2#-3# na mas malaki kaysa sa diameter ng inlet pipe sa harap ng valve, at dapat na maglagay ng bypass pipe para mapadali ang pagpapanatili.

5. Ang pressure equalizing pipe ng diaphragm pressure reducing valve ay dapat na konektado sa low pressure pipeline. Ang mga low-pressure pipeline ay dapat na nilagyan ng mga safety valve upang matiyak ang ligtas na operasyon ng system.

6. Kapag ginamit para sa steam decompression, kailangang maglagay ng drainage pipe. Para sa mga sistema ng pipeline na may mas mataas na mga kinakailangan sa pagdalisay, ang isang filter ay dapat na naka-install sa harap ng presyon ng pagbabawas ng balbula.

7. Matapos ma-install ang pressure reducing valve group, ang pressure reducing valve at safety valve ay dapat na masuri ang presyon, ma-flush at ayusin ayon sa mga kinakailangan sa disenyo, at dapat markahan ang mga pagsasaayos.

8. Kapag nag-flush ng pressure reducing valve, isara ang pressure reducer inlet valve at buksan ang flushing valve para sa flushing.

Pag-install ng bitag

Ang pangunahing tungkulin ng steam trap ay ang pagpapalabas ng condensed water, hangin at carbon dioxide gas sa steam system sa lalong madaling panahon; sa parehong oras, maaari itong awtomatikong maiwasan ang steam leakage sa pinakamalaking lawak. Mayroong maraming mga uri ng mga bitag, bawat isa ay may iba't ibang mga kakayahan.

Ayon sa iba't ibang mga prinsipyo ng pagtatrabaho ng mga steam traps, maaari silang nahahati sa sumusunod na tatlong uri:

Mechanical: Kumikilos ayon sa mga pagbabago sa antas ng condensate sa bitag, kabilang ang:

Uri ng float: Ang float ay isang closed hollow sphere.

Upward-opening float type: Ang float ay hugis bariles at bumubukas paitaas.

Pagbubukas ng pababang float na uri: Ang float ay hugis bariles na ang pagbubukas ay pababa.

Thermostatic type: gumagana ayon sa mga pagbabago sa likidong temperatura, kabilang ang:

Bimetallic sheet: Ang sensitibong elemento ay isang bimetallic sheet.

Uri ng presyon ng singaw: Ang sensitibong elemento ay isang bellow o cartridge, na puno ng pabagu-bago ng isip na likido.

Thermodynamic type: Gumaganap batay sa mga pagbabago sa thermodynamic properties ng likido.

Uri ng disc: Dahil sa magkaibang mga rate ng daloy ng likido at gas sa ilalim ng parehong presyon, iba't ibang mga dynamic at static na presyon ang nabubuo upang himukin ang disc valve na gumalaw.

Uri ng pulso: Kapag ang condensate ng iba't ibang temperatura ay dumaan sa mga two-pole series na throttle orifice plate, iba't ibang pressure ang nabubuo sa pagitan ng dalawang pole ng throttle orifice plates, na nagtutulak sa valve disc na gumalaw.

Pag-install ng bitag

1. Dapat na naka-install ang mga stop valve (stop valves) sa harap at likuran, at dapat na naka-install ang isang filter sa pagitan ng trap at ng front stop valve upang maiwasan ang dumi sa condensate na tubig na makabara sa bitag.

2. Dapat maglagay ng inspeksyon pipe sa pagitan ng trap at ng rear stop valve upang masuri kung gumagana nang maayos ang bitag. Kung ang isang malaking halaga ng singaw ay lumabas kapag binuksan mo ang tubo ng inspeksyon, ang bitag ay nasira at nangangailangan ng pagkumpuni.

3. Ang layunin ng pag-set up ng isang bypass pipe ay upang maglabas ng malaking halaga ng condensed water sa panahon ng startup at bawasan ang drainage load ng bitag.

4. Kapag ang drain valve ay ginagamit upang alisin ang condensate mula sa heating equipment, dapat itong i-install sa ibabang bahagi ng heating equipment upang ang condensate water pipe ay bumalik nang patayo sa drain valve upang maiwasan ang akumulasyon ng tubig sa heating equipment.

5. Ang lokasyon ng pag-install ay dapat na malapit sa drainage point hangga't maaari. Kung ang distansya ay masyadong malayo, ang hangin o singaw ay maaaring maipon sa mahaba at manipis na tubo sa harap ng bitag.

6. Kapag masyadong mahaba ang steam main horizontal pipe, dapat isaalang-alang ang mga isyu sa drainage.