1. Panimula sa mga balbula ng gate

1.1.Prinsipyo at pag-andar ng mga balbula ng gate:

Ang mga gate valve ay nabibilang sa kategorya ng mga cut-off valve, karaniwang naka-install sa mga tubo na may diameter na higit sa 100mm, upang putulin o ikonekta ang daloy ng media sa pipe.Dahil ang valve disc ay nasa uri ng gate, ito ay karaniwang tinatawag na gate valve.Ang mga gate valve ay may mga bentahe ng labor-saving switching at mababang flow resistance.Gayunpaman, ang ibabaw ng sealing ay madaling magsuot at tumutulo, malaki ang pagbubukas ng stroke, at mahirap ang pagpapanatili.Ang mga gate valve ay hindi maaaring gamitin bilang mga regulatoring valve at dapat ay nasa ganap na bukas o ganap na saradong posisyon.Ang prinsipyo ng pagtatrabaho ay: kapag ang gate valve ay sarado, ang valve stem ay gumagalaw pababa at umaasa sa gate valve sealing surface at ang valve seat sealing surface upang maging lubos na makinis, flat at pare-pareho, magkasya sa isa't isa upang maiwasan ang daloy ng media, at umasa sa tuktok na wedge upang madagdagan ang sealing effect.Ang pagsasara ng piraso nito ay gumagalaw patayo sa gitnang linya.Mayroong maraming mga uri ng mga balbula ng gate, na maaaring nahahati sa uri ng wedge at parallel type ayon sa uri.Ang bawat uri ay nahahati sa single gate at double gate.

1.2 Istraktura:

Ang katawan ng balbula ng gate ay gumagamit ng isang self-sealing form.Ang paraan ng koneksyon sa pagitan ng takip ng balbula at ng katawan ng balbula ay ang paggamit ng pataas na presyon ng daluyan sa balbula upang i-compress ang sealing packing upang makamit ang layunin ng sealing.Ang gate valve sealing packing ay selyadong may high-pressure na asbestos packing na may copper wire.

Ang istraktura ng balbula ng gate ay pangunahing binubuo ngkatawan ng balbula, takip ng balbula, frame, stem ng balbula, kaliwa at kanang mga disc ng balbula, packing sealing device, atbp.

Ang materyal ng katawan ng balbula ay nahahati sa carbon steel at haluang metal na bakal ayon sa presyon at temperatura ng medium ng pipeline.Sa pangkalahatan, ang katawan ng balbula ay gawa sa materyal na haluang metal para sa mga balbula na naka-install sa mga superheated na steam system, t＞450 ℃ o mas mataas, tulad ng mga boiler exhaust valve.Para sa mga balbula na naka-install sa mga sistema ng supply ng tubig o mga pipeline na may katamtamang temperatura t≤450 ℃, ang materyal ng katawan ng balbula ay maaaring carbon steel.

Ang mga gate valve ay karaniwang inilalagay sa mga pipeline ng steam-water na may DN≥100 mm.Ang mga nominal na diameter ng mga gate valve sa WGZ1045/17.5-1 boiler sa Zhangshan Phase I ay DN300, DNl25 at DNl00.

2. Proseso ng pagpapanatili ng balbula ng gate

2.1 Pag-disassembly ng balbula:

2.1.1 Alisin ang mga fixing bolts ng itaas na frame ng valve cover, tanggalin ang mga nuts ng apat na bolts sa lifting valve cover, paikutin ang valve stem nut nang counterclockwise upang paghiwalayin ang valve frame mula sa valve body, at pagkatapos ay gamitin ang lifting tool upang iangat ang frame pababa at ilagay ito sa angkop na posisyon.Ang posisyon ng valve stem nut ay dapat i-disassemble at siyasatin.

2.1.2 Alisin ang retaining ring sa valve body sealing four-way ring, pindutin ang valve cover pababa gamit ang isang espesyal na tool upang lumikha ng puwang sa pagitan ng valve cover at four-way ring.Pagkatapos ay kunin ang four-way ring sa mga seksyon.Panghuli, gamitin ang lifting tool upang iangat ang valve cover kasama ang valve stem at valve disc palabas ng valve body.Ilagay ito sa lugar ng pagpapanatili, at bigyang pansin upang maiwasan ang pinsala sa ibabaw ng magkasanib na disc ng balbula.

2.1.3 Linisin ang loob ng valve body, suriin ang kondisyon ng valve seat joint surface, at tukuyin ang paraan ng pagpapanatili.Takpan ang na-disassemble na balbula ng isang espesyal na takip o takip, at ikabit ang selyo.

2.1.4 Paluwagin ang mga bolts ng bisagra ng kahon ng palaman sa takip ng balbula.Ang packing gland ay maluwag, at ang balbula stem ay screwed pababa.

2.1.5 Alisin ang upper at lower clamps ng valve disc frame, i-disassemble ang mga ito, alisin ang kaliwa at kanang valve disc, at panatilihin ang internal universal top at gaskets.Sukatin ang kabuuang kapal ng gasket at gumawa ng talaan.

2.2 Pag-aayos ng mga bahagi ng balbula:

2.2.1 Ang magkasanib na ibabaw ng upuan ng balbula ng gate ay dapat na lupa gamit ang isang espesyal na tool sa paggiling (paggiling ng baril, atbp.).Ang paggiling ay maaaring gawin sa paggiling ng buhangin o emery na tela.Ang pamamaraan ay mula rin sa magaspang hanggang pino, at sa wakas ay buli.

2.2.2 Ang magkasanib na ibabaw ng valve disc ay maaaring gilingin sa pamamagitan ng kamay o grinding machine.Kung may malalalim na hukay o uka sa ibabaw, maaari itong ipadala sa isang makinang panlalik o gilingan para sa micro-processing, at pinakintab pagkatapos ng lahat ay leveled.

2.2.3 Linisin ang valve cover at sealing packing, alisin ang kalawang sa panloob at panlabas na dingding ng packing pressure ring, upang ang pressure ring ay maayos na maipasok sa itaas na bahagi ng valve cover, na maginhawa para sa pagpindot sa sealing packing.

2.2.4 Linisin ang packing sa valve stem stuffing box, suriin kung ang panloob na packing seat ring ay buo, ang clearance sa pagitan ng panloob na butas at stem ay dapat matugunan ang mga kinakailangan, at ang panlabas na singsing at ang panloob na dingding ng stuffing box ay dapat huwag makaalis.

2.2.5 Linisin ang kalawang sa packing gland at ang pressure plate, at ang ibabaw ay dapat na malinis at buo.Ang clearance sa pagitan ng panloob na butas ng glandula at ang tangkay ay dapat matugunan ang mga kinakailangan, at ang panlabas na dingding at ang kahon ng pagpupuno ay hindi dapat maipit, kung hindi, dapat itong ayusin.

2.2.6 Paluwagin ang hinge bolt, tingnan kung ang sinulid na bahagi ay dapat na buo at ang nut ay kumpleto.Maaari mong bahagyang iikot ito sa ugat ng bolt sa pamamagitan ng kamay, at ang pin ay dapat paikutin nang flexible.

2.2.7 Linisin ang kalawang sa ibabaw ng valve stem, suriin kung may baluktot, at ituwid ito kung kinakailangan.Ang trapezoidal thread na bahagi ay dapat na buo, walang sirang mga thread at pinsala, at maglagay ng lead powder pagkatapos ng paglilinis.

2.2.8 Linisin ang four-in-one na singsing, at dapat na makinis ang ibabaw.Dapat ay walang burrs o curling sa eroplano.

2.2.9 Ang bawat fastening bolt ay dapat linisin, ang nut ay dapat na kumpleto at nababaluktot, at ang sinulid na bahagi ay dapat na pinahiran ng lead powder.

2.2.10 Linisin ang stem nut at panloob na tindig:

① Alisin ang mga fixing screw ng stem nut locking nut at ang housing, at i-unscrew ang locking screw na gilid ng counterclockwise.

② Alisin ang stem nut, bearing, at disc spring, at linisin ito ng kerosene.Suriin kung ang bearing ay umiikot nang flexible at kung ang disc spring ay may mga bitak.

③ Linisin ang stem nut, tingnan kung buo ang thread ng panloob na bushing ladder, at dapat na matatag at maaasahan ang mga fixing screw na may housing.Ang pagsusuot ng bushing ay dapat matugunan ang mga kinakailangan, kung hindi, dapat itong mapalitan.

④ Lagyan ng mantikilya ang bearing at ipasok ito sa stem nut.I-assemble ang disc spring kung kinakailangan at muling i-install ito sa pagkakasunud-sunod.Panghuli, i-lock ito gamit ang locking nut at ayusin ito nang mahigpit gamit ang mga turnilyo.

2.3 Pagpupulong ng gate valve:

2.3.1 I-install ang kaliwa at kanang valve disc na dinidikdik sa valve stem clamp ring at ayusin ang mga ito gamit ang upper at lower clamps.Ang unibersal na tuktok at pagsasaayos ng mga gasket ay dapat ilagay sa loob ayon sa sitwasyon ng inspeksyon.

2.3.2 Ipasok ang valve stem at valve disc sa valve seat para sa pagsubok na inspeksyon.Matapos ang valve disc at ang valve seat sealing surface ay ganap na magkadikit, ang valve disc sealing surface ay dapat na mas mataas kaysa sa valve seat sealing surface at matugunan ang mga kinakailangan sa kalidad.Kung hindi, ang kapal ng gasket sa unibersal na tuktok ay dapat ayusin hanggang sa ito ay angkop, at ang stop gasket ay dapat gamitin upang i-seal ito upang maiwasan itong mahulog.

2.3.3 Linisin ang valve body, punasan ang valve seat at valve disc.Pagkatapos ay ilagay ang valve stem at valve disc sa valve seat at i-install ang valve cover.

2.3.4 I-install ang sealing packing sa self-sealing na bahagi ng valve cover kung kinakailangan.Ang mga detalye ng pag-iimpake at bilang ng mga singsing ay dapat matugunan ang mga pamantayan ng kalidad.Ang itaas na bahagi ng pag-iimpake ay pinindot ng isang singsing ng presyon at sa wakas ay isinara gamit ang isang takip na plato.

2.3.5 Buuin muli ang apat na singsing sa mga seksyon, at gamitin ang retaining ring upang maiwasan itong mahulog, at higpitan ang nut ng balbula na nakakataas na bolt.

2.3.6 Punan ang valve stem sealing stuffing box ng pag-iimpake kung kinakailangan, ipasok ang materyal na gland at pressure plate, at higpitan ito ng mga turnilyo ng bisagra.

2.3.7 Buuin muli ang valve cover frame, paikutin ang upper valve stem nut para mahulog ang frame sa valve body, at higpitan ito gamit ang connecting bolts para maiwasan itong mahulog.

2.3.8 Buuin muli ang valve electric drive device;dapat na higpitan ang tuktok na turnilyo ng bahagi ng koneksyon upang maiwasan itong mahulog, at manu-manong subukan kung ang switch ng balbula ay nababaluktot.

2.3.9 Ang valve nameplate ay malinaw, buo at tama.Ang mga talaan ng pagpapanatili ay kumpleto at malinaw;at sila ay tinanggap at kwalipikado.

2.3.10 Kumpleto ang pipeline at valve insulation, at malinis ang maintenance site.

3. Mga pamantayan sa kalidad ng pagpapanatili ng balbula ng gate

3.1 Katawan ng balbula:

3.1.1 Ang katawan ng balbula ay dapat na walang mga depekto tulad ng mga butas ng buhangin, mga bitak at pagguho, at dapat na hawakan sa oras pagkatapos ng pagtuklas.

3.1.2 Dapat ay walang mga debris sa valve body at pipeline, at ang pumapasok at labasan ay dapat na walang harang.

3.1.3 Ang plug sa ilalim ng valve body ay dapat tiyakin ang maaasahang sealing at walang leakage.

3.2 Balbula stem:

3.2.1 Ang antas ng baluktot ng tangkay ng balbula ay hindi dapat lumampas sa 1/1000 ng kabuuang haba, kung hindi, dapat itong ituwid o palitan.

3.2.2 Ang trapezoidal thread na bahagi ng valve stem ay dapat na buo, walang mga depekto tulad ng sirang buckles at biting buckles, at ang pagsusuot ay hindi dapat lumampas sa 1/3 ng kapal ng trapezoidal thread.

3.2.3 Ang ibabaw ay dapat na makinis at walang kalawang.Dapat ay walang patumpik-tumpik na kaagnasan at delamination sa ibabaw sa bahagi ng contact na may packing seal.Dapat palitan ang pare-parehong corrosion point depth na ≥0.25 mm.Ang pagtatapos ay dapat na garantisadong mas mataas sa ▽6.

3.2.4 Ang connecting thread ay dapat na buo at ang pin ay dapat na maayos na maayos.

3.2.5 Ang kumbinasyon ng felling rod at ang felling rod nut ay dapat na flexible, nang walang jamming sa buong stroke, at ang thread ay dapat na pinahiran ng lead powder para sa lubrication at proteksyon.

3.3 Packing seal:

3.3.1 Ang packing pressure at temperatura na ginamit ay dapat matugunan ang mga kinakailangan ng daluyan ng balbula.Ang produkto ay dapat na sinamahan ng isang sertipiko ng pagsunod o sumailalim sa kinakailangang pagsubok at pagkakakilanlan.

3.3.2 Ang mga detalye ng pag-iimpake ay dapat matugunan ang mga kinakailangan ng laki ng sealing box.Ang mga packing na masyadong malaki o masyadong maliit ay hindi dapat gamitin sa halip.Ang taas ng pag-iimpake ay dapat na matugunan ang mga kinakailangan sa laki ng balbula, at dapat na iwanang thermal tightening margin.

3.3.3 Ang packing interface ay dapat i-cut sa isang pahilig na hugis na may anggulo na 45°.Ang mga interface ng bawat bilog ay dapat na staggered ng 90°-180°.Ang haba ng pag-iimpake pagkatapos ng pagputol ay dapat na angkop.Dapat ay walang gap o overlap sa interface kapag inilagay ito sa packing box.

3.3.4 Ang packing seat ring at packing gland ay dapat na buo at walang kalawang.Ang kahon ng palaman ay dapat na malinis at makinis.Ang agwat sa pagitan ng gate rod at ng seat ring ay dapat na 0.1-0.3 mm, na may maximum na hindi hihigit sa 0.5 mm.Ang agwat sa pagitan ng packing gland, ang panlabas na paligid ng singsing ng upuan at ang panloob na dingding ng kahon ng palaman ay dapat na 0.2-0.3 mm, na may maximum na hindi hihigit sa 0.5 mm.

3.3.5 Matapos higpitan ang bolts ng bisagra, dapat manatiling flat ang pressure plate at dapat na pare-pareho ang puwersa ng paghigpit.Ang panloob na butas ng packing gland at ang clearance sa paligid ng valve stem ay dapat na pare-pareho.Ang packing gland ay dapat na pinindot sa packing chamber sa 1/3 ng taas nito.

3.4 Ibabaw ng pagbubuklod:

3.4.1 Ang sealing surface ng valve disc at valve seat pagkatapos ng inspeksyon ay dapat na walang mga spot at grooves, at ang contact part ay dapat umabot ng higit sa 2/3 ng valve disc width, at ang surface finish ay dapat umabot sa ▽10 o higit pa.

3.4.2 Kapag nag-assemble ng test valve disc, ang valve core ay dapat na 5-7 mm na mas mataas kaysa sa valve seat pagkatapos maipasok ang valve disc sa valve seat upang matiyak ang mahigpit na pagsasara.

3.4.3 Kapag nag-assemble ng kaliwa at kanang valve disc, dapat na flexible ang self-adjustment, at dapat na buo at maaasahan ang anti-drop device.3.5 Stem nut:

3.5.1 Ang panloob na bushing thread ay dapat na buo, walang sira o random na buckles, at ang pag-aayos sa shell ay dapat na maaasahan at hindi maluwag.

3.5.2 Ang lahat ng mga bahagi ng tindig ay dapat na buo at paikutin nang flexible.Dapat ay walang mga bitak, kalawang, mabigat na balat at iba pang mga depekto sa ibabaw ng panloob at panlabas na manggas at mga bolang bakal.

3.5.3 Ang disc spring ay dapat na walang mga bitak at pagpapapangit, kung hindi, dapat itong palitan.3.5.4 Ang mga fixing screw sa ibabaw ng locking nut ay hindi dapat maluwag.Ang valve stem nut ay madaling umiikot at tinitiyak na mayroong axial clearance na hindi hihigit sa 0.35 mm.