1. Panimula sa mga balbula ng gate

1.1. Prinsipyo ng paggana at tungkulin ng mga balbula ng gate:

Ang mga balbula ng gate ay kabilang sa kategorya ng mga cut-off valve, karaniwang naka-install sa mga tubo na may diyametro na higit sa 100mm, upang putulin o ikonekta ang daloy ng media sa tubo. Dahil ang valve disc ay nasa uri ng gate, karaniwang tinatawag itong gate valve. Ang mga gate valve ay may mga bentahe ng pagtitipid sa paggawa sa paglipat at mababang resistensya sa daloy. Gayunpaman, ang sealing surface ay madaling masira at tumagas, malaki ang opening stroke, at mahirap ang pagpapanatili. Ang mga gate valve ay hindi maaaring gamitin bilang mga regulating valve at dapat ay nasa ganap na bukas o ganap na saradong posisyon. Ang prinsipyo ng paggana ay: kapag ang gate valve ay sarado, ang valve stem ay gumagalaw pababa at umaasa sa gate valve sealing surface at valve sealing surface upang maging lubos na makinis, patag at pare-pareho, magkasya sa isa't isa upang maiwasan ang daloy ng media, at umaasa sa top wedge upang mapataas ang sealing effect. Ang closing piece nito ay gumagalaw nang patayo sa gitnang linya. Maraming uri ng gate valve, na maaaring hatiin sa wedge type at parallel type ayon sa uri. Ang bawat uri ay nahahati sa single gate at double gate.

1.2 Istruktura:

Ang katawan ng balbula ng gate ay gumagamit ng anyong self-sealing. Ang paraan ng pagkonekta sa pagitan ng takip ng balbula at ng katawan ng balbula ay ang paggamit ng pataas na presyon ng medium sa balbula upang i-compress ang sealing packing upang makamit ang layunin ng pagbubuklod. Ang sealing packing ng balbula ng gate ay selyado gamit ang high-pressure asbestos packing na may alambreng tanso.

Ang istruktura ng balbula ng gate ay pangunahing binubuo ngkatawan ng balbula, takip ng balbula, frame, tangkay ng balbula, kaliwa at kanang mga disc ng balbula, aparato sa pagbubuklod ng pambalot, atbp.

Ang materyal ng katawan ng balbula ay nahahati sa carbon steel at alloy steel ayon sa presyon at temperatura ng daluyan ng tubo. Sa pangkalahatan, ang katawan ng balbula ay gawa sa materyal na haluang metal para sa mga balbulang naka-install sa mga superheated steam system, t>450℃ o pataas, tulad ng mga boiler exhaust valve. Para sa mga balbulang naka-install sa mga sistema ng suplay ng tubig o mga pipeline na may katamtamang temperatura na t≤450℃, ang materyal ng katawan ng balbula ay maaaring carbon steel.

Ang mga gate valve ay karaniwang inilalagay sa mga pipeline ng singaw at tubig na may DN≥100 mm. Ang mga nominal na diyametro ng mga gate valve sa WGZ1045/17.5-1 boiler sa Zhangshan Phase I ay DN300, DNl25 at DNl00.

2. Proseso ng pagpapanatili ng balbula ng gate

2.1 Pagtanggal ng balbula:

2.1.1 Tanggalin ang mga bolt ng pagkakakabit sa itaas na frame ng takip ng balbula, tanggalin ang mga nut ng apat na bolt sa takip ng balbulang pang-angat, iikot ang nut ng tangkay ng balbula nang pakaliwa upang ihiwalay ang frame ng balbula mula sa katawan ng balbula, at pagkatapos ay gamitin ang kagamitang pang-angat upang iangat pababa ang frame at ilagay ito sa angkop na posisyon. Ang posisyon ng nut ng tangkay ng balbula ay dapat kalasin at siyasatin.

2.1.2 Tanggalin ang retaining ring sa valve body na nagbubuklod ng four-way ring, pindutin pababa ang takip ng balbula gamit ang isang espesyal na kagamitan upang lumikha ng puwang sa pagitan ng takip ng balbula at ng four-way ring. Pagkatapos ay tanggalin ang four-way ring sa mga seksyon. Panghuli, gamitin ang lifting tool upang iangat ang takip ng balbula kasama ang valve stem at valve disc palabas ng valve body. Ilagay ito sa maintenance site, at bigyang-pansin upang maiwasan ang pinsala sa ibabaw ng valve disc joint.

2.1.3 Linisin ang loob ng katawan ng balbula, suriin ang kondisyon ng ibabaw ng kasukasuan ng upuan ng balbula, at tukuyin ang paraan ng pagpapanatili. Takpan ang binaklas na balbula ng isang espesyal na takip o takip, at ikabit ang selyo.

2.1.4 Luwagin ang mga bolt ng bisagra ng stuffing box sa takip ng balbula. Luwag ang packing gland, at naka-screw down ang valve stem.

2.1.5 Tanggalin ang pang-itaas at pang-ibabang mga clamp ng frame ng valve disc, kalasin ang mga ito, tanggalin ang kaliwa at kanang mga valve disc, at panatilihin ang panloob na universal top at mga gasket. Sukatin ang kabuuang kapal ng gasket at gumawa ng talaan.

2.2 Pagkukumpuni ng mga bahagi ng balbula:

2.2.1 Ang ibabaw ng pinagdugtong na upuan ng balbula ng gate ay dapat gilingin gamit ang isang espesyal na kagamitan sa paggiling (grinding gun, atbp.). Ang paggiling ay maaaring gawin gamit ang buhangin o tela ng emery. Ang pamamaraan ay mula sa magaspang hanggang sa pino, at sa huli ay ang pagpapakintab.

2.2.2 Ang magkasanib na ibabaw ng balbula ay maaaring gilingin gamit ang kamay o makinang panggiling. Kung may malalalim na hukay o uka sa ibabaw, maaari itong ipadala sa isang lathe o gilingan para sa micro-processing, at pakintabin pagkatapos na pantayin ang lahat.

2.2.3 Linisin ang takip ng balbula at ang sealing packing, alisin ang kalawang sa panloob at panlabas na dingding ng packing pressure ring, upang ang pressure ring ay maayos na maipasok sa itaas na bahagi ng takip ng balbula, na maginhawa para sa pagpindot sa sealing packing.

2.2.4 Linisin ang packing sa valve stem stuffing box, suriin kung buo ang internal packing seat ring, dapat matugunan ng clearance sa pagitan ng panloob na butas at ng tangkay ang mga kinakailangan, at hindi dapat maipit ang panlabas na singsing at panloob na dingding ng stuffing box.

2.2.5 Linisin ang kalawang sa packing gland at pressure plate, at dapat malinis at buo ang ibabaw. Ang puwang sa pagitan ng panloob na butas ng glandula at ng tangkay ay dapat matugunan ang mga kinakailangan, at ang panlabas na dingding at ang stuffing box ay hindi dapat maipit, kung hindi ay dapat itong kumpunihin.

2.2.6 Luwagan ang bolt ng bisagra, tiyaking buo ang may sinulid na bahagi at kumpleto ang nut. Maaari mo itong bahagyang iikot papunta sa ugat ng bolt gamit ang kamay, at dapat umikot nang maluwag ang pin.

2.2.7 Linisin ang kalawang sa ibabaw ng tangkay ng balbula, suriin kung may baluktot, at ituwid ito kung kinakailangan. Ang bahagi ng sinulid na trapezoidal ay dapat na buo, walang sirang sinulid at sira, at lagyan ng pulbos na tingga pagkatapos linisin.

2.2.8 Linisin ang four-in-one ring, at dapat maging makinis ang ibabaw. Hindi dapat magkaroon ng mga burr o kulot sa patag.

2.2.9 Dapat linisin ang bawat bolt na pangkabit, dapat kumpleto at nababaluktot ang nut, at dapat pahiran ng pulbos na tingga ang may sinulid na bahagi.

2.2.10 Linisin ang stem nut at internal bearing:

① Tanggalin ang mga turnilyo ng pagkakabit ng stem nut locking nut at ng housing, at tanggalin ang tornilyo sa gilid ng locking screw nang pakaliwa.

② Tanggalin ang stem nut, bearing, at disc spring, at linisin ang mga ito gamit ang kerosene. Suriin kung ang bearing ay umiikot nang maayos at kung ang disc spring ay may mga bitak.

③ Linisin ang stem nut, suriin kung buo ang panloob na sinulid ng hagdan ng bushing, at ang mga turnilyo na pangkabit kasama ang pabahay ay dapat na matibay at maaasahan. Ang pagkasira ng bushing ay dapat matugunan ang mga kinakailangan, kung hindi ay dapat itong palitan.

④ Lagyan ng mantikilya ang bearing at ipasok ito sa stem nut. I-assemble ang disc spring kung kinakailangan at muling i-install ito nang sunod-sunod. Panghuli, i-lock ito gamit ang locking nut at ikabit nang mahigpit gamit ang mga turnilyo.

2.3 Pag-assemble ng balbula ng gate:

2.3.1 Ikabit ang kaliwa at kanang valve disc na giniling sa valve stem clamp ring at ikabit ang mga ito gamit ang pang-itaas at pang-ibabang clamp. Ang universal top at adjusting gaskets ay dapat ilagay sa loob ayon sa sitwasyon ng inspeksyon.

2.3.2 Ipasok ang tangkay ng balbula at ang disc ng balbula sa upuan ng balbula para sa inspeksyon sa pagsubok. Matapos ang ganap na pagdikit ng disc ng balbula at ang ibabaw ng pagbubuklod ng upuan ng balbula, ang ibabaw ng pagbubuklod ng disc ng balbula ay dapat na mas mataas kaysa sa ibabaw ng pagbubuklod ng upuan ng balbula at matugunan ang mga kinakailangan sa kalidad. Kung hindi, ang kapal ng gasket sa pangkalahatang tuktok ay dapat isaayos hanggang sa ito ay angkop, at ang stop gasket ay dapat gamitin upang i-seal ito upang maiwasan itong mahulog.

2.3.3 Linisin ang katawan ng balbula, punasan ang upuan ng balbula at ang disc ng balbula. Pagkatapos ay ilagay ang tangkay ng balbula at disc ng balbula sa upuan ng balbula at ikabit ang takip ng balbula.

2.3.4 Ikabit ang sealing packing sa self-sealing na bahagi ng takip ng balbula kung kinakailangan. Ang mga detalye ng pag-iimpake at bilang ng mga singsing ay dapat matugunan ang mga pamantayan ng kalidad. Ang itaas na bahagi ng pag-iimpake ay pinipiga gamit ang isang pressure ring at sa huli ay isinasara gamit ang isang cover plate.

2.3.5 Muling buuin ang apat na singsing sa mga seksyon, at gamitin ang retaining ring upang maiwasan itong mahulog, at higpitan ang nut ng bolt ng pag-aangat ng takip ng balbula.

2.3.6 Punuin ang valve stem sealing stuffing box ng packing kung kinakailangan, ipasok ang material gland at pressure plate, at higpitan ito gamit ang mga turnilyo para sa hinge.

2.3.7 Muling buuin ang frame ng takip ng balbula, iikot ang itaas na nut ng tangkay ng balbula upang mahulog ang frame sa katawan ng balbula, at higpitan ito gamit ang mga connecting bolt upang maiwasan itong mahulog.

2.3.8 Muling buuin ang valve electric drive device; dapat higpitan ang pang-itaas na turnilyo ng bahagi ng koneksyon upang maiwasan itong mahulog, at manu-manong subukan kung ang valve switch ay flexible.

2.3.9 Malinaw, buo, at tama ang nameplate ng balbula. Kumpleto at malinaw ang mga talaan ng pagpapanatili; at ang mga ito ay tinanggap at kwalipikado.

2.3.10 Kumpleto na ang pagkakabukod ng tubo at balbula, at malinis na ang lugar ng pagpapanatili.

3. Mga pamantayan sa kalidad ng pagpapanatili ng balbula ng gate

3.1 Katawan ng balbula:

3.1.1 Ang katawan ng balbula ay dapat na walang mga depekto tulad ng mga butas ng buhangin, mga bitak at erosyon, at dapat hawakan agad pagkatapos matuklasan.

3.1.2 Hindi dapat magkaroon ng mga kalat sa katawan ng balbula at tubo, at ang pasukan at labasan ay dapat na walang harang.

3.1.3 Ang takip sa ilalim ng katawan ng balbula ay dapat matiyak ang maaasahang pagbubuklod at walang tagas.

3.2 Tangkay ng balbula:

3.2.1 Ang antas ng pagbaluktot ng tangkay ng balbula ay hindi dapat lumagpas sa 1/1000 ng kabuuang haba, kung hindi ay dapat itong ituwid o palitan.

3.2.2 Ang bahagi ng trapezoidal thread ng balbula ay dapat na buo, walang mga depekto tulad ng sirang mga buckle at nanunuot na mga buckle, at ang pagkasira ay hindi dapat lumagpas sa 1/3 ng kapal ng trapezoidal thread.

3.2.3 Dapat makinis at walang kalawang ang ibabaw. Hindi dapat magkaroon ng patumpik-tumpik na kalawang at delaminasyon sa ibabaw sa bahaging nakadikit sa packing seal. Dapat palitan ang pare-parehong lalim ng corrosion point na ≥0.25 mm. Dapat garantiyahan na ang finish ay higit sa ▽6.

3.2.4 Dapat buo ang sinulid na pangkonekta at dapat na maayos na nakaayos ang pin.

3.2.5 Ang kombinasyon ng pamalo at nut ng pamalo ay dapat na nababaluktot, nang hindi nababara habang ginagawa ang buong paggapas, at ang sinulid ay dapat pahiran ng lead powder para sa pagpapadulas at proteksyon.

3.3 Selyo ng pag-iimpake:

3.3.1 Ang presyon at temperatura ng pag-iimpake na ginamit ay dapat matugunan ang mga kinakailangan ng midyum ng balbula. Ang produkto ay dapat may kasamang sertipiko ng pagsunod o sumailalim sa kinakailangang pagsusuri at pagkakakilanlan.

3.3.2 Ang mga detalye ng pag-iimpake ay dapat matugunan ang mga kinakailangan ng laki ng kahon ng pagbubuklod. Ang mga pag-iimpake na masyadong malaki o masyadong maliit ay hindi dapat gamitin sa halip. Ang taas ng pag-iimpake ay dapat matugunan ang mga kinakailangan sa laki ng balbula, at dapat iwan ang thermal tightening margin.

3.3.3 Ang pambalot na bahagi ay dapat putulin sa pahilig na hugis na may anggulong 45°. Ang mga bahagi ng bawat bilog ay dapat na naka-staggered ng 90°-180°. Ang haba ng pambalot pagkatapos putulin ay dapat na angkop. Hindi dapat magkaroon ng puwang o overlap sa bahagi kapag ito ay inilagay sa kahon ng pambalot.

3.3.4 Ang packing seat ring at packing gland ay dapat na buo at walang kalawang. Ang stuffing box ay dapat na malinis at makinis. Ang puwang sa pagitan ng gate rod at ng seat ring ay dapat na 0.1-0.3 mm, na may maximum na hindi hihigit sa 0.5 mm. Ang puwang sa pagitan ng packing gland, ang panlabas na paligid ng seat ring at ang panloob na dingding ng stuffing box ay dapat na 0.2-0.3 mm, na may maximum na hindi hihigit sa 0.5 mm.

3.3.5 Matapos higpitan ang mga bolt ng bisagra, dapat manatiling patag ang pressure plate at ang puwersa ng paghigpit ay dapat na pare-pareho. Ang panloob na butas ng packing gland at ang clearance sa paligid ng valve stem ay dapat na pare-pareho. Ang packing gland ay dapat na idiin sa packing chamber hanggang sa 1/3 ng taas nito.

3.4 Ibabaw ng pagbubuklod:

3.4.1 Ang sealing surface ng valve disc at valve seat pagkatapos ng inspeksyon ay dapat na walang mga batik at uka, at ang contact part ay dapat na higit sa 2/3 ng lapad ng valve disc, at ang surface finish ay dapat umabot sa ▽10 o higit pa.

3.4.2 Kapag binubuo ang test valve disc, ang valve core ay dapat na 5-7 mm na mas mataas kaysa sa valve seat pagkatapos maipasok ang valve disc sa valve seat upang matiyak ang mahigpit na pagsasara.

3.4.3 Kapag ina-assemble ang kaliwa at kanang valve disc, dapat na flexible ang self-adjustment, at dapat na buo at maaasahan ang anti-drop device. 3.5 Stem nut:

3.5.1 Ang sinulid sa loob ng bushing ay dapat na buo, walang sirang o magkakahiwalay na buckle, at ang pagkakakabit gamit ang shell ay dapat na matibay at hindi maluwag.

3.5.2 Dapat na buo at maayos na umiikot ang lahat ng bahagi ng bearing. Dapat ay walang mga bitak, kalawang, makapal na balat at iba pang depekto sa ibabaw ng panloob at panlabas na mga manggas at mga bolang bakal.

3.5.3 Ang disc spring ay dapat na walang mga bitak at deformasyon, kung hindi ay dapat itong palitan. 3.5.4 Ang mga turnilyo sa pagkakakabit sa ibabaw ng locking nut ay hindi dapat maluwag. Ang valve stem nut ay umiikot nang may kakayahang umangkop at tinitiyak na mayroong axial clearance na hindi hihigit sa 0.35 mm.