Paano gumagana ang balbula ng tambutso

Ang teorya sa likod ng exhaust valve ay ang buoyancy effect ng likido sa lumulutang na bola. Ang lumulutang na bola ay natural na lumulutang paitaas sa ilalim ng buoyancy ng likido habang ang likidong antas ng balbula ng tambutso ay tumataas hanggang sa madikit ito sa sealing surface ng exhaust port. Ang isang matatag na presyon ay magiging sanhi ng pagsara ng bola sa sarili nitong. Ang bola ay bababa kasama ang antas ng likido kapag angmga balbulabumababa ang antas ng likido. Sa puntong ito, gagamitin ang exhaust port para mag-inject ng malaking halaga ng hangin sa pipeline. Awtomatikong bumukas at nagsasara ang exhaust port dahil sa inertia.

Ang lumulutang na bola ay tumitigil sa ilalim ng mangkok ng bola kapag ang pipeline ay gumagana upang magpalabas ng maraming hangin. Sa sandaling maubos ang hangin sa tubo, ang likido ay dumadaloy sa balbula, dumadaloy sa lumulutang na mangkok ng bola, at itinutulak pabalik ang lumulutang na bola, na nagiging dahilan upang ito ay lumutang at sumara. Kung ang isang maliit na halaga ng gas ay puro sabalbulasa isang partikular na lawak habang ang pipeline ay gumagana nang normal, ang antas ng likido sabalbulaay bababa, ang float ay bababa din, at ang gas ay ilalabas sa maliit na butas. Kung huminto ang bomba, mabubuo ang negatibong presyon anumang oras, at ang lumulutang na bola ay bababa anumang oras, at isang malaking halaga ng pagsipsip ang isasagawa upang matiyak ang kaligtasan ng pipeline. Kapag naubos na ang buoy, ang gravity ay nagiging dahilan upang hilahin nito ang isang dulo ng pingga pababa. Sa puntong ito, ang pingga ay nakatagilid, at isang puwang ang nabuo sa punto kung saan ang pingga at ang butas ng vent ay nakikipag-ugnayan. Sa pamamagitan ng puwang na ito, ang hangin ay inilalabas mula sa butas ng vent. Ang discharge ay nagiging sanhi ng pagtaas ng lebel ng likido, pagtaas ng buoyancy ng float, unti-unting pinindot ng sealing end surface sa lever ang butas ng tambutso hanggang sa tuluyan itong ma-block, at sa puntong ito ay ganap na sarado ang exhaust valve.

Ang kahalagahan ng mga balbula ng tambutso

Kapag naubos na ang buoy, ang gravity ay nagiging dahilan upang hilahin nito ang isang dulo ng pingga pababa. Sa puntong ito, ang pingga ay nakatagilid, at isang puwang ang nabuo sa punto kung saan ang pingga at ang butas ng vent ay nakikipag-ugnayan. Sa pamamagitan ng puwang na ito, ang hangin ay inilalabas mula sa butas ng vent. Ang discharge ay nagiging sanhi ng pagtaas ng lebel ng likido, pagtaas ng buoyancy ng float, unti-unting pinindot ng sealing end surface sa lever ang butas ng tambutso hanggang sa tuluyan itong ma-block, at sa puntong ito ay ganap na sarado ang exhaust valve.

1. Ang pagbuo ng gas sa network ng tubo ng supply ng tubig ay kadalasang sanhi ng sumusunod na limang kondisyon. Ito ang pinagmumulan ng gas sa normal na operasyon ng pipe network.

(1) Ang network ng tubo ay pinutol sa ilang lugar o ganap para sa ilang kadahilanan;

(2) pag-aayos at pag-alis ng mga partikular na seksyon ng tubo nang nagmamadali;

(3) Ang balbula ng tambutso at pipeline ay hindi sapat na masikip upang payagan ang pag-iniksyon ng gas dahil ang daloy ng rate ng isa o higit pang mga pangunahing gumagamit ay masyadong mabilis na binago upang lumikha ng negatibong presyon sa pipeline;

(4) Gas leakage na hindi dumadaloy;

(5) Ang gas na ginawa ng negatibong presyon ng operasyon ay inilabas sa water pump suction pipe at impeller.

2. Mga katangian ng paggalaw at pagtatasa ng panganib ng air bag ng network ng supply ng tubig pipe:

Ang pangunahing paraan ng pag-iimbak ng gas sa tubo ay ang daloy ng slug, na tumutukoy sa gas na umiiral sa tuktok ng tubo bilang hindi tuloy-tuloy na maraming independiyenteng air pockets. Ito ay dahil ang diameter ng pipe ng network ng supply ng tubig ay nag-iiba mula malaki hanggang maliit sa direksyon ng pangunahing daloy ng tubig. Tinutukoy ng nilalaman ng gas, diameter ng pipe, mga katangian ng pipe longitudinal section, at iba pang mga salik ang haba ng airbag at ang inookupahang water cross-sectional area. Ang mga teoretikal na pag-aaral at praktikal na aplikasyon ay nagpapakita na ang mga airbag ay lumilipat kasama ng daloy ng tubig sa tuktok ng tubo, ay may posibilidad na maipon sa paligid ng mga liko ng tubo, mga balbula, at iba pang mga tampok na may iba't ibang mga diameter, at gumagawa ng mga pressure oscillations.

Ang kalubhaan ng pagbabago sa bilis ng daloy ng tubig ay magkakaroon ng malaking epekto sa pagtaas ng presyon na dala ng paggalaw ng gas dahil sa mataas na antas ng hindi mahuhulaan sa bilis ng daloy ng tubig at direksyon sa network ng tubo. Ipinakita ng mga nauugnay na eksperimento na ang presyon nito ay maaaring tumaas ng hanggang 2Mpa, na sapat upang masira ang mga ordinaryong pipeline ng supply ng tubig. Mahalaga rin na tandaan na ang mga pagkakaiba-iba ng presyon sa buong board ay nakakaapekto sa kung gaano karaming mga airbag ang naglalakbay sa anumang oras sa pipe network. Pinalala nito ang mga pagbabago sa presyon sa daloy ng tubig na puno ng gas, na nagpapataas ng posibilidad ng pagsabog ng tubo.

Ang nilalaman ng gas, istraktura ng pipeline, at pagpapatakbo ay lahat ng elemento na nakakaapekto sa mga panganib ng gas sa mga pipeline. Mayroong dalawang kategorya ng mga panganib: tahasan at lihim, at pareho silang may mga sumusunod na katangian:

Ang mga sumusunod ay pangunahing ang malinaw na mga panganib

(1) Ang matigas na tambutso ay nagpapahirap sa pagpasa ng tubig
Kapag ang tubig at gas ay interphase, ang malaking exhaust port ng float type na exhaust valve ay halos walang gumagana at umaasa lamang sa micropore exhaust, na nagiging sanhi ng malaking "air blockage," kung saan ang hangin ay hindi mailalabas, ang daloy ng tubig ay hindi maayos, at ang channel ng daloy ng tubig ay naharang. Ang cross-sectional area ay lumiliit o kahit na nawawala, ang daloy ng tubig ay naaantala, ang kapasidad ng system na magpalipat-lipat ng likido ay bumababa, ang lokal na bilis ng daloy ay tumataas, at ang pagkawala ng ulo ng tubig ay tumataas. Ang pump ng tubig ay kailangang palawakin, na mas malaki ang gastos sa mga tuntunin ng kuryente at transportasyon, upang mapanatili ang orihinal na dami ng sirkulasyon o ulo ng tubig.

(2) Dahil sa daloy ng tubig at mga pagsabog ng tubo na dulot ng hindi pantay na tambutso ng hangin, ang sistema ng supply ng tubig ay hindi gumana ng maayos.
Dahil sa kapasidad ng exhaust valve na maglabas ng kaunting gas, ang mga pipeline ay madalas na pumuputok. Ang gas explosion pressure na dala ng subpar exhaust ay maaaring umabot ng hanggang 20 hanggang 40 atmospheres, at ang mapanirang lakas nito ay katumbas ng static pressure na 40 hanggang 40 atmospheres, ayon sa mga nauugnay na teoretikal na pagtatantya. Anumang pipeline na ginagamit sa pagbibigay ng tubig ay maaaring sirain ng presyon ng 80 atmospheres. Kahit na ang pinakamatigas na ductile iron na ginagamit sa engineering ay maaaring makaranas ng pinsala. Ang mga pagsabog ng tubo ay nangyayari sa lahat ng oras. Kabilang sa mga halimbawa nito ang isang 91 km na haba ng pipeline ng tubig sa isang lungsod sa Northeast China na sumabog pagkatapos ng ilang taon ng paggamit. Umabot sa 108 na tubo ang sumabog, at natukoy ng mga siyentipiko mula sa Shenyang Institute of Construction and Engineering pagkatapos ng pagsusuri na ito ay isang pagsabog ng gas. 860 metro lamang ang haba at may diameter ng tubo na 1200 millimeters, ang pipeline ng tubig sa katimugang lungsod ay nakaranas ng pagputok ng tubo hanggang anim na beses sa isang taon ng operasyon. Ang konklusyon ay ang maubos na gas ang dapat sisihin. Tanging isang pagsabog ng hangin na dala ng mahinang tambutso ng tubo ng tubig mula sa malaking halaga ng tambutso ang maaaring magdulot ng pinsala sa balbula. Ang pangunahing isyu ng pagsabog ng tubo ay sa wakas ay naresolba sa pamamagitan ng pagpapalit sa tambutso ng isang dynamic na high-speed na tambutso na balbula na makakasiguro ng malaking halaga ng tambutso.

3) Ang bilis ng daloy ng tubig at dynamic na presyon sa tubo ay patuloy na nagbabago, ang mga parameter ng system ay hindi matatag, at ang makabuluhang panginginig ng boses at ingay ay maaaring lumitaw bilang resulta ng patuloy na paglabas ng natunaw na hangin sa tubig at ang progresibong pagbuo at pagpapalawak ng hangin mga bulsa.

(4) Ang kaagnasan ng ibabaw ng metal ay mapapabilis sa pamamagitan ng kahaliling pagkakalantad sa hangin at tubig.

(5) Ang pipeline ay bumubuo ng hindi kasiya-siyang ingay.

Mga nakatagong panganib na dulot ng mahinang paggulong

1 Ang hindi tumpak na regulasyon ng daloy, hindi tumpak na awtomatikong kontrol ng mga pipeline, at pagkabigo ng mga aparatong pangkaligtasan ay maaaring magresulta mula sa hindi pantay na tambutso;

2 May iba pang pagtagas ng pipeline;

3 Ang bilang ng mga pagkabigo ng pipeline ay tumataas, at ang mga pangmatagalang tuluy-tuloy na pagkabigla sa presyon ay bumababa sa mga kasukasuan at dingding ng tubo, na humahantong sa mga isyu kabilang ang pinaikling buhay ng serbisyo at pagtaas ng mga gastos sa pagpapanatili;

Maraming teoretikal na pagsisiyasat at ilang praktikal na aplikasyon ang nagpakita kung gaano kadali ang pinsalain ang isang may presyon na pipeline ng supply ng tubig kapag may kasama itong maraming gas.

Ang tulay ng martilyo ng tubig ay ang pinaka-delikadong bagay. Ang pangmatagalang paggamit ay maglilimita sa kapaki-pakinabang na buhay ng pader, gagawin itong mas malutong, magpapataas ng pagkawala ng tubig, at posibleng maging sanhi ng pagsabog ng tubo. Ang tambutso ng tubo ay ang pangunahing salik na nagiging sanhi ng pagtagas ng tubo ng suplay ng tubig sa lunsod, samakatuwid ang pagtugon sa isyung ito ay napakahalaga. Ito ay upang pumili ng balbula ng tambutso na maaaring maubos at mag-imbak ng gas sa ilalim ng pipeline ng tambutso. Ang dynamic na high-speed exhaust valve ay nakakatugon na ngayon sa mga kinakailangan.

Ang mga boiler, air conditioner, oil at gas pipeline, supply ng tubig at drainage pipeline, at long-distance slurry na transportasyon ay lahat ay nangangailangan ng exhaust valve, na isang mahalagang pantulong na bahagi ng pipeline system. Ito ay madalas na naka-install sa commanding heights o elbows upang i-clear ang pipeline ng dagdag na gas, pataasin ang pipeline efficiency, at mas mababang paggamit ng enerhiya.
Iba't ibang uri ng mga balbula ng tambutso

Ang dami ng natunaw na hangin sa tubig ay karaniwang nasa 2VOL%. Ang hangin ay patuloy na pinalalabas mula sa tubig sa panahon ng proseso ng paghahatid at kinokolekta sa pinakamataas na punto ng pipeline upang lumikha ng air pocket (AIR POCKET), na ginagamit upang maisagawa ang paghahatid. Ang kakayahan ng system na maghatid ng tubig ay maaaring bumaba ng humigit-kumulang 5–15% habang ang tubig ay nagiging mas mahirap. Ang pangunahing layunin ng micro exhaust valve na ito ay alisin ang 2VOL% dissolved air, at maaari itong i-install sa matataas na gusali, mga manufacturing pipeline, at maliliit na pumping station upang mapangalagaan o mapahusay ang kahusayan sa paghahatid ng tubig ng system at makatipid ng enerhiya.

Maihahambing ang oval valve body ng single-lever (SIMPLE LEVER TYPE) na maliit na exhaust valve. Ang karaniwang diameter ng butas ng tambutso ay ginagamit sa loob, at ang mga panloob na bahagi, na kinabibilangan ng float, lever, lever frame, valve seat, atbp., ay lahat ay gawa sa 304S.S na hindi kinakalawang na asero at angkop para sa mga sitwasyong may pressure sa pagtatrabaho hanggang sa PN25.